Заметки по пути

"вдохни пассат в поисках сна"

Королевская тропа. Что получилось из одного из самых опасных маршрутов в мире?
gur_095
Этот пеший маршрут считался одним из самых опасных во всем мире. Будоражащие воображение снимки оттуда я заприметил в интернете, будучи еще студентом. Узкая, метр шириной, вереница бетонных плит при помощи  железнодорожных рельсов прикреплена на высоте сотни метров прямо к отвесной скале внутри каньона. Эта тропа создавалась как вспомогательная дорога для рабочих, занятых на постройке гидротехнических сооружений. Перед открытием сооружений по тропинке прошелся сам король Испании, в честь него и была названа дорога «Каминито дель Рей», то есть «тропа короля». За век существования от тропы осталось лишь основание: ограждающие конструкции если и были, то канули в лету, часть бетонных плит осыпалась, арматура пришла в негодность. Образовались провалы, связанные между собой только куском рельсы. От одного вида этих кадров захватывало дух. Каждый день экстремалы преодолевали эту тропу с минимальной страховкой, рискуя жизнями, пока после нескольких несчастных случаев правительство не перекрыло оба выхода на тропу. Но и потом люди находили способы испытать себя в преодолении Каминито дель Рей. Даже хозяин жилья в Сааре, Саша из Германии, неоднократно ходил по тропе.


Read more...Collapse )

Гибралтар: пролив и скала
gur_095
Исследование испанского побережья Гибралтарского пролива можно начать с Тарифы, исторического городка в двадцати километрах от Альхесираса. Трасса между городами проходит по холмам вдоль берега, высоко над морем. Прямо с дороги открывается живописный вид на Африку - им, если повезет с погодой, можно насладиться с нескольких смотровых площадок. Если не повезет - тоже интересно, увидите, как быстро может измениться погода на границе континентов. Мы поехали в Тарифу ранним утром, решив там позавтракать и искупаться - от нашего поселка до Тарифы всего-то двадцать минут на машине. Над поселком и всем заливом Альхесираса стояла прекрасная погода, не было ни облака. Но не прошло и десяти минут пути, как мы, обогнув очередной холм, погрузились в плотную пелену облаков. Они с огромной скоростью наползали с пролива. Из-за поднявшегося ветра машину трудно было удержать ровно. Видимость для находившихся в облачности водителей упала до полусотни метров. Из мглы то и дело появлялись гигантские ветряки, вращавшиеся с бешеной скоростью: стало быть, ветры с пролива здесь - постоянное явление. Недаром, пляжи в округе - излюбленное место тусовки серферов.


Read more...Collapse )

Из Европы в Африку. Яркие краски Марокко.
gur_095
Наше путешествие на этот раз насыщеннее, чем обычно. В десять дней упакованы не только самые интересные места Андалусии, но и соседнее государство Марокко, путь к которому лежит через легендарный Гибралтарский пролив. На следующее утро нам нужно было преодолеть чуть больше ста километров до портового городка Альхесирас, припарковать там машину и сесть на паром, который доставит нас на африканский континент.

Я особенно ждал эту часть путешествия. В Марокко хотел попасть давно, но все никак не находилось случая. А теперь, в сочетании с Андалусией, посещение северного Магриба особенно волновало - по сути, некогда бывшие единым регионом, теперь эти культурно-исторические области всецело размежевались. Здесь проходит граница не только географическая и политическая, но мировоззренческая и духовная. Такие контрасты всегда интересны, тем более в контексте того, что в Евросоюзе на кромках государств уже практически незаметны какие-либо резкие изменения, и страны плавно перетекают одна в другую.


Read more...Collapse )

Севилья и окрестности. Хороша ли природа Андалусии?
gur_095
Севилья. Долго не решался включать ее в программу, помышляя выделить побольше времени на сельскую Испанию. В автопутешествиях стараюсь обходить крупные города, да и сильно раскрученные места с большим скоплением народа навевают тоску. Но решил все же оставить - раз в гранадскую Альгамбру не попали, то хоть севильский дворец Алькасар посмотрим.


Read more...Collapse )

Фестиваль патио в Кордобе
gur_095
Я долго сомневался, выезжая из Гранады, по какой дороге ехать. Гугл упрямо твердил про две магистрали, а прямой дороги даже не замечал. Указатели на Кордобу окончательно сбили меня с толку и вопреки Гуглу послали напрямиг. Так и поехали. Дорога вилась через холмы, многочисленные деревеньки и городки. Ближе к Кордобе холмы становились все меньше и меньше, пока не исчезли вовсе. Кордоба находится на равнине, и оттого не кажется крупным городом: все ее улицы и площади воспринимаются исключительно изнутри, и панораму окрестностей можно увидеть только с колокольни в центре. С парковками в старой части не очень, поэтому мы оставляем машину на стоянке торгового центра, благо тут она не ограничена по времени. Заодно можно и кофе попить, и закупиться продуктами на следующий день.

Пилот не подвел - над Кордобой светило солнце. И хоть дождевые тучи еще ходили на горизонте, а ветер пока оставался прохладным, солнечный свет сразу преображал картинку вокруг. Настроение сменилось с затуманенного и созерцательного на активное и позитивное. Кордоба была перед нами, яркая, цветущая, апельсиновая.



Read more...Collapse )

Южный край Европы. Андалусия. Гранада.
gur_095
Со склона холма было видно будто бы полмира. Вокруг, под ногами, стлалась зеленым ковром прибрежная полоска испанской Андалусии, в этих местах заповедная и совсем не тронутая туристами. Прямо перед глазами водная гладь, переживающая переходное состояние от моря к океану. В жемчужной дымке, по ту сторону пролива, отчетливо очерчивались берега Африки и подрагивали вечерние огни далекой Сеуты, крохотного испанского анклава, окруженного со всех сторон марокканскими землями. Напротив друг друга высились легендарные ворота в Средиземное море - Геркулесовы столбы - гора Джебель Муса на африканской стороне и скала Гибралтар на европейской. Будучи британским владением, скала дополняла собой и без того приличное географическое многообразие окружающего пейзажа. В одном месте сошлись страны и континенты, моря и океаны. Таким я запомнил Гибралтарский пролив.

Перемещаемся на край ЕвропыCollapse )

Другая Болгария. Семь Рильских озер.
gur_095
Накануне мы приехали из Греции. Это было большое перемещение на международном автобусе Салоники-София прямо через границу в знакомую и любимую Болгарию. Автобус высадил нас в Дупнице, дальше добраться до поселка Паничиште через городок Сапарева Баня было делом техники. Зашли в магазин, купили булок, поговорили - вот уже и такси для нас нашли, единственное во всем городке. Как же здесь всё знакомо! Болгария все та же, что и при первом знакомстве. Простой незатейливый быт и добрая душа. И та самая балканская природа из воспоминаний десятилетней давности.


Рильские озера - одна из природных достопримечательностей Болгарии. Находятся они высоко в горах, среди вершин горного массива Рила. Я бывал и раньше в этих краях: посещал Благоевград и Рильский монастырь, но ни разу за время моих многочисленных поездок в Болгарию мне не удавалось выкроить время на озера. Наш автобус из Греции как раз проходил мимо, и я решил не упускать возможности и устроил для нас небольшое горное приключение.
Гуляем по горам...Collapse )

Границы-границы. Едем из Камбоджи обратно в Таиланд.
gur_095
На следующий день нам предстояла дорога обратно в Таиланд, на уже знакомый мне остров Ко Чанг. Но мы еще не обеспечили себе транспорт. Квест с перемещениями по Камбодже - увлекательное развлечение. Перед сном нам предстояло отправиться на поиски трансфера и мы поехали на Паб Стрит.

Путь назад по направлению из Камбоджи обычно доставляет меньше проблем. В Бангкок в принципе добраться очень просто - на такси до границы, а уж там постоянные автобусы в наличии. С Ко Чангом сложнее. Самый быстрый, но и самый дорогой вариант - проделать весь путь на такси. До границы одно, после границы другое. Кстати, такси в обратном направлении, до границы, предлагают по 25$ с машины, что очень неплохо. Но дальше будет еще пара тысяч бат. Если выедете до рассвета, часа в четыре уже будете попивать коктейль на берегу моря.




Второй вариант - доехать до границы на такси, а дальше автобусом. Информации о регулярном транспорте от тайского КПП до острова очень мало: вроде как есть мифический минибас, отправляющийся после полудня, но подтверждения я не нашел. Можно попробовать, если есть время.

Самый экономный вариант...Collapse )

Ангкор Ват. Город в джунглях.
gur_095
Сием Рип давно уже превратился в туристическую столицу Камбоджи и совсем не напоминает типичный азиатский периферийный городок. Здесь много дорогих отелей, так сильно контрастирующих с окружающей действительностью; здесь в центре старательно подстрижены кусты; здесь множество кафе и ресторанов с европейской кухней; иностранец здесь уже привычный гость. Так что если вы едете за истинной Азией, то спешу вас разочаровать - в Сием Рипе вы ее не найдете. Вокруг уже давно все коммерциализировано, и к вам не будут подходить незнакомые люди и просто так рассказывать о своей семье или желать сфотографироваться вместе, как это было, например, в Бирме или в ланкийском Тринкомали. С массовым туризмом, конечно, в никуда уходит всякая аутентичность, и это очень печально.


Вся эта туристическая квинтэссенция образовалась вокруг легендарного храмового комплекса Ангкор. Здесь располагалась древняя столица Кхмерской империи, согласно исследованиям, бывшая некогда домом для миллиона человек. Потом кхмеры построили себе новую столицу - Пном Пень - а Ангкор остался в забвении на долгие века, пока в XIX столетии его заново не открыл французский путешественник Анри Муо.

Прогуляемся по Ангкору...Collapse )

Граница Таиланд-Камбоджа и путь до Ангкор Вата
gur_095
Часа через три мы оказались в Аране. Минибас высаживает на шумном приграничном рынке, и вы сразу оказываетесь в центре событий. Вокруг вас происходит немыслимое количество действий: торговцы тащат фрукты на телегах, груженых так, что не видно даже колёс; кто-то копошится в мусоре, источающем неистовый смрад; тут же пыхтят макашницы с нехитрой снедью и повсюду снуют мотоциклы. Жизнь кипит, и вы находитесь прямо в ее эпицентре.

Туристический Таиланд, в котором успели побывать многие наши соотечественники, надо сказать, это такая «рафинированная» Азия. Мне помнится тот культурный шок, который я испытал, когда оказался впервые в этих местах - на Цейлоне. О Мьянме и говорить не буду: не знаю, как сейчас, но тогда там была самая настоящая нетронутая страна. В Таиланде не так. Здесь приличные дороги, относительно высокий уровень жизни и развитая экономика. Все азиатские атрибуты, будь то уличная еда, многочисленные рынки, столичные трущобы, суета на улицах - присутствуют, но в Пхукетской, Бангкокской и Паттайской областях они больше как декорации, и привыкаешь к ним быстро. Но в приграничном Аране все по-настоящему. Уже только высадившись из автобуса, ощущаешь, что по ту сторону границы будет еще интереснее.

От рынка до самого погранперехода всего пять минут пешком. Вы не ошибётесь с направлением: туда идет нескончаемый поток людей. Есть даже указатель «к границе», в подлинности которого мы, начитавшись историй про араньяпратетских пограничных гопников, поначалу сомневались, но он оказался даже верным. Сначала вы пройдете по длинному крытому коридору и поднимитесь в здание тайского пограничного контроля, где вам поставят штамп о выезде из Таиланда. А дальше начнётся самое интересное.


Переходим границу...Collapse )

?

Log in